【埼玉県川越市の鍵屋】
鍵のクロロックです。
080-3738-9669
埼玉県全域で鍵のトラブルやバッテリー上がりに２４時間出張対応しています。
今回はミツモア経由のご依頼でバイクの鍵製作に。
事前にバイク情報をお聞きし、ヤマハのＪＯＧ
７枚タンブラーなので16,500円＋出張費3,300円ですと伝え成約に。
〇〇円～と安い鍵屋に騙されないでください！
その鍵屋に頼むと作業料2,200円＋技術料50,600円＋出張費を請求されます
ホンダやスズキのバイクは５枚タンブラー（ギザギザが５つ）もありますが、ヤマハは７枚
なので料金も高くなります。
メーカーを聞けば７枚タンブラーだとわかりますが、〇〇円～の会社は絶対い料金を言いません！
まぁ５万以上確定なのに料金を言えばキャンセルでしょうからね・・・
現場へ到着し、ブランク特定・・・
ヤマハのバイクは今までの経験上４種類のブランクキーのどれかが当てはまります。
Ｍ３９３，Ｍ４１３，Ｍ４１６，Ｍ４３０
しかし、今回はどれも刺さらない・・・
最近新しく増えたブランクキーＭ４４１，Ｍ４４４，Ｍ４４５も刺さらない
Ｖ２，Ｖ９ブランクも刺さらずヤマハ対応のブランクキーがどれも刺さらない状態
刺さる鍵がない限り作成は不可能。
いろいろと調べたら他社のブログでホンダのＯＥＭでＭ４３７との情報。
刺さることも確認でき一安心。
しかし、ここからハマることに・・・
データがない鍵作製は辛い
まずは鍵穴を覗き高さを読み取る。
読み取った高さに削るだけだけど問題点が
削る高さや幅が不明。
ヤマハの場合は７枚４段差
ホンダの場合は７枚３段差もしくは４段差
なんの情報もないからとりあえずヤマハを選択し呼んだ高さ入力して検索
検索して一致したのがあったので削るも回らず。
ホンダのデータで検索して出たので削るも回らず・・・
高さが違うのかと何回も読みながらヤマハ、ホンダで数本削るも全然回らない。
鍵の本数も少なくなった時になんとなく違うホンダの鍵（Ｍ４２７）を挿したらささる(笑)
最初に読んだ高さをホンダのデータで削ったら回りました・・・
見た目はすごう似てる鍵だけど微妙な誤差で回らなかったんでしょうね。
Ｍ４２７に気づかなかったら一生できなかったかもしれない
車・バイク・イモビライザーの料金はこちらを参考に見てください！
